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MUNDO HISPANICO ARTICLE ON ATLANTA CROSSWALKS
(English Translation and Original Spanish Article)
No sidewalks or crossings: A Common Problem
Mario Guevara
02/04/2010
One of the problems faced by pedestrians in the Atlanta metropolitan area is the lack of sidewalks and crosswalks in many of the major avenues.
Buford Highway is example. A few years ago in the area between the 285 and Chamblee-Tucker Road was improved lighting and signage to assist pedestrians crossing.
Apparently, these measures have not been sufficient and even did not give the expected result.
The spokesman for the Governor's Office for Highway Safety (GOHS), Robert Dallas, said in regard to the Buford Highway in the first nine months of 2009 there were 17 collisions, where three pedestrians were killed and 15 most ended up injured.
The authorities believe that much of accidents are caused by pedestrians. So in the coming months the Georgia Department of Transportation (GDOT) will begin an educational campaign on Buford Highway with flyers or leaflets in Spanish.
The letter shows the photograph of a Hispanic man across the street in an unauthorized place and warns passers-by, to do the same, shall be fined by police.
However, Michael Orta, director and Pedestrians Educating Drivers on Safety (PEDS) is not entirely agree with that fines the pedestrian.
"In some cases the pedestrian is at fault, but most of them are the driver who ignores the existence of a law that protects pedestrians," said Orta.
The representative of PEDS concerns a road rule that states that all motorists must give way to pedestrians while the latter cross the street.
It criticized the director signs with flashing yellow lights that are on Buford Highway in Chamblee and height, which he said sent a mixed message.
"I think (the authorities) should begin by changing the signaling system is outdated in some places," he said. "In theory (the signs) announces the presence of pedestrians, but drivers do not respect them anyway because this signal does not require them to stop, they are a disaster."
Orta said already addressed this issue in meetings with GOHS staff, and an agreement was reached. According to him, this year these particulars will change with traffic lights or lights that change to red when pedestrians press a button.
When do the police fine the pedestrian?
"When walking outside the crosswalk, even when close to them."
"If you cross the pedestrian crossing signal being solid red or Do not Walk (No Walk)."
“When you walk through the streets under the influence of alcohol or drugs (also could be arrested)."
“If you cross a traffic light near (within quarter of a mile).
When can you cross?
The ideal is to cross the street in a crosswalk area. If there is one nearby, the law allows pedestrians to cross the street, provided they do so with caution and give way to vehicles.
In these cases, the pedestrian will be fined if:
It prevents the flow of traffic.
You cross the street once ran without stopping in the middle, when a lane or an island or median.
'Cause that drivers slow down or diverted to prevent abuses.
Sin aceras ni cruces: un problema común
La falta de aceras y de cruces peatonales en muchas de las grandes avenidas uno de los problemas que enfrentan los transeúntes
Por Mario Guevara
02/04/2010
Uno de los problemas que enfrentan los transeúntes en el área metropolitana de Atlanta es la falta de aceras y de cruces peatonales en muchas de las grandes avenidas.
Buford Highway es ejemplo de ello. Hace unos años, en el área comprendida entre la 285 y Chamblee-Tucker Road se mejoró la iluminación y señalización para auxiliar el cruce de peatones.
http://img.coxnewsweb.com/B/03/62/18/image_9318623.jpg
» Riesgo. El cruce de peatones en Buford Highway motivó a las autoridades a implementar un programa especial.
Aparentemente, estas medidas no han sido suficientes e incluso no dieron el resultado esperado.
El vocero de la Oficina del Gobernador para la Seguridad en las Carreteras (GOHS), Robert Dallas, informó que en lo que respecta a la Buford Highway, en los primeros nueve meses de 2009 hubo 17 choques, donde tres transeúntes perdieron la vida y 15 más terminaron heridos.
Las autoridades consideran que buena parte de los accidentes son causados por los peatones. Por ello, en los próximos meses el Departamento de Transporte de Georgia (GDOT) comenzará una campaña educativa en Buford Highway con flyers o volantes en español.
El escrito muestra la fotografía de un hispano atravesando la calle en un lugar no autorizado y advierte a los transeúntes que, de hacer lo mismo, serán multados por la policía.
No obstante, Michael Orta, director de Educando a Peatones y Conductores sobre Seguridad (PEDS), no está del todo de acuerdo con que se multe al peatón.
"En ciertos casos el peatón tiene la culpa, pero en la mayoría de ellos es el conductor quien ignora la existencia de una ley que protege a los transeúntes", explicó Orta.
El representante de PEDS se refiere a una regla vial que indica que todo automovilista debe cederle el paso al peatón mientras este último cruza la calle.
Asimismo, el director criticó la señalización con luces amarillas intermitentes que hay en Buford Highway a la altura de Chamblee ya que, dijo, envían un mensaje confuso.
"Creo que (las autoridades) deberían empezar por cambiar el sistema obsoleto de señalización que hay en algunos lugares", comentó. "En teoría (la señalización) anuncia la presencia de peatones, pero los conductores no las respetan porque de todas maneras esa señal no les obliga a detenerse; son un desastre".
Orta aclaró que ya se abordó este tema en juntas con el personal del GOHS, y que se llegó a un acuerdo. Según él, este año se cambiarán dichas indicaciones con semáforos o luces que cambiarán a rojo cuando el peatón presione un botón.
¿Cuándo multa la policía al peatón?
» Cuando camina afuera del cruce peatonal, aunque esté cerca de él.
» Si atraviesa el cruce peatonal estando la señal fija en rojo o de Don't Walk (No Caminar).
» Cuando vaya a pie por las calles bajo la influencia del alcohol o drogas (además, podría ser arrestado).
» Si cruza cerca de un semáforo (a menos de un cuarto de milla).
¿Cuándo puede cruzar?
Lo idóneo es atravesar la calle en un área de cruce peatonal. Si no hay uno cerca, la ley le permite a los peatones atravesar las calles, siempre y cuando lo hagan con precaución y cedan el paso a los vehículos.
En estos casos, el peatón será multado si:
» Impide el flujo de tráfico.
» Se atraviesa la calle corriendo de una vez sin detenerse en medio, cuando hay un carril central o una isla o camellón.
» Causa que los conductores frenen o se desvíen para evitar atropellarlo.
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